在全球倡导“节能减排”的趋势下，新能源汽车逐渐成为了交通节能减排的主力军。以技术推进为核心，开启新能源汽车竞备赛，近些年来我国汽车行业在这条全新赛道上实现了真正意义上的“弯道超车”。其中，作为我国汽车行业龙头的长城汽车可以说是功不可没，而哈弗品牌作为长城汽车旗下重要战略品牌之一，也于近几个月开启了新能源汽车排位赛。
8月22日，哈弗品牌在北京正式举行了新能源战略发布会，宣告品牌全面向新能源赛道转型，第三代哈弗H6 DHT-PHEV实现高光出道！
以技术为发展核心，构建品牌竞争力
作为汽车行业的全新赛道，众多车企、互联网大厂相继入局新能源，想在其中分得一碗羹。基于此，新能源赛道竞争可以说是异常激烈。那么，应该如何在角逐激烈的赛道中脱颖而出呢？毫无疑问，“技术”是关键！依托长城汽车2020年底问世的柠檬混动DHT技术，哈弗品牌正式开启了以混动技术撬动品牌新能源转型的全新之旅。
当下，混动技术普遍面临电机与发动机动力耦合的能耗问题。针对这一行业现状，柠檬混动DHT系统早早地采用了双电机DHT混动总成系统。其集成了1.5L/1.5T混动专用发动机、发电/驱动双电机、定轴式变速箱、双电机控制器和集成DCDC等模块，借助高效技术，成功保障了该混动技术的传动效率和可靠性。
现如今市场主流混动技术应用场景相对单一，柠檬混动DHT系统的应用，则能够有效解决这一问题。该系统采用了双电机混联拓扑结构，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式，能够通过控制系统智能切换，直击多种复杂行车场景，实现多场景动力与节能的完美平衡。不仅如此，柠檬混动DHT系统还可适用于HEV和PHEV两种动力形式。其中，HEV系统能够将发动机动力与纯电驱动力相配合，以适应日常城市行车场景。实测显示，该系统市区油耗低至5.0L/100km，高速工况油耗仅为6.5L/100km。而PHEV系统则能通过动力高效传输，带来强悍动力和超长续航。
以第三代哈弗H6 DHT-PHEV为新起点，开拓全球化布局
毫无疑问，企业全球化是向上发展的必经之路，哈弗品牌深谙此道，以第三代哈弗H6 DHT-PHEV为新起点，开启了品牌出海布局。在近几年新能源汽车市场快步走向“加速道”之际，哈弗品牌迅速把握时机，以第三代哈弗H6 DHT-PHEV为代表的新能源产品及技术，强势开拓品牌全球化战略布局。
依托柠檬混动DHT系统的领先优势，搭载了该系统的第三代哈弗H6 DHT-PHEV在海外市场率获好评，取得了亮眼的成绩。据了解，在第三代哈弗H6 DHT-PHEV泰国上市的发布会上，短短40分钟，第三代哈弗H6 DHT-PHEV订单便突破1000辆，实力展现品牌硬核实力，尽显“全球新能源SUV专家”气质。
接下来新能源赛道必定是硝烟弥漫，角逐越发激烈。而手握技术王牌的哈弗品牌，显然有着足够的底气与众对手相搏。相信随着布局的越发完善和后续技术方面的持续突破，在新能源汽车这条赛道上，哈弗品牌必定能够越走越好，在国际新能源舞台上，哈弗品牌也必定能够持续解锁新身份，为“中国智造”争光添彩！
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